(us faig un copy/paste de la carta -> mirar al final)

Realment hi ha qui creu que els contraris a la reforma son 4 gats, 4 concervadors de la garriga i 4 botiguers… s’ha de ser lamentable. (2000 signatures, 2 ocupacions de plaça amb centenars de persones… etc…)

Oju al dato! “Salvem el Centre” no està pas en contra de reformar el centre!

1. Simplement discrepa de fer-ho ara (en plena crisi econòmica) quan hi ha d’altres necessitats més importants al poble.
2. Discrepa dels materials. Carregar-se el sauló i les llambordes és de jutjat de guàrdia.
3. La broma de trasplantar els arbres (quan tots sabem que es moriran) per no dir k els tallen…
4. L’arquitecte MAFIOS que ha fet el projecte que va dient “si al final decideixen posar-hi sauló”, jo deixo el projecte, com si hi tingués un interès especial en eliminar-lo…
5. I un llarg etc……..

Aquest amic (digali amic digali carbassa) te molta sort de viure a La Garriga, un poble massa tranquil i massa de bon fer.

Gastar-se un paston fent un carril bici el qual ningú l’enten? (Font: Ca N’illa) Un altra carril bici pel polígon on elimina una línia d’aparcament de més de 100 vehicles… cosa que perjudica a tots els treballadors d’aquella zona, on coi han d’aparcar ara?

Un altra tema que és per tirar-se d’un pont és passar-se 10 anys a l’oposició reclamant que treguin una antena de telefonia mòbil. Ple rere ple, dia rere dia. Sempre amb la mateixa cosa. La qüestió és senzilla. Després de 3 anys al poder… què ha fet al respecte? Ah…… (com diria en Monegal)… RES! ajjajaja.

D’altres temes interessants és quan intentes parlar amb ell, però ell no et vol saludar, és d’els que retira la paraula com si realment fossis invisible, ja pots estar en una reunió formal a l’ajuntament que ell sudarà de tu. Ahhhh (Monegal 2.0) i si no t’ignora serà per insultar-te o mentir xD.

Es veu que no ha après res de res en tots aquests anys, com ell sempre diu… “TU COPIAVES!” jajaja… anys i anys dins l’ajuntament i no n’ha après res. Faria be d’escoltar els seus companys de viatge. Potser podem pensar diferent, però mai perdran les formes. Potser pots discrepar d’algunes coses, però fora de l’ajuntament son ciutadans normals a qui pots saludar, parlar, fer broma… en definitiva, son gent normal. Diria més, bona gent amb punts de vista diferents de les coses.

La gran diferència amb d’altres parts del mon, és que els catalans poden pensar políticament al contrari d’un company, però podem ser amics! Podem compartir un sopar, anar de festa, etc… no per opinar diferent hem de ser contraris, no parlar-nos, etc… Els catalans no distingim entre ciutadans de primera i ciutadans de segona. Aquí tots som iguals pensem el què pensem, i tots podem ser amics i companys de viatge.

El problema és que això TU no ho has entès. No per pensar diferent hem de viure en mons diferents. Ser diferent no és un problema, ser tots iguals si que ho seria. M’esperava més d’un historiador realment…

Amic Quim, fes-t’ho mirar.

A continuació, la carta que m’han fet arribar.

—————————————————-

La carta l’hem borrat de la web del corco (no fos cas molestés a algú).

Tot i això la podem reenviar a tothom qui ho desitgi. De la mateixa manera que ens l’han fet arribar, nosaltres no serem qui per parar la cadena =) Potser no la públiquem (per seguretat de la web), però no per això la deixarem de fer circular jeje.

Què deia? Bàsicament exposava que ell va ser gairebé agredit, que va patir per la seva integritat física, que eren només 4 botigués, 4  persones molt concervadores i algun botiguer del centre.

També deixa anar k el van insultar que el gig va nar d’heroi i que els de CIU i ERC el van insultar i k el volien fer fora del poble… xD

Gran carta si senyor jaja.

——————————————–

NO HACE FALTA DECIR NADA MAS…..

Avís a la població de La Garriga.

Aquesta setmana el radar del Vallès Oriental que fan servir totes les policies locals de la comarca, ronda per La Garriga.

S’ha detectat davant del catalonia en mes d’una ocasió, però aquesta setmana com a novetat l’hem pogut veure al passeig del nostre poble.
Concretament davant del Casino.

Des de la redacció recomanem que tothom controli el peu de l’accelerador i respectin les senyals de trànsit.

Condueix amb precaució.

És un consell d’El©orco.cat

Durant aquest any hem revisat diferents obres, accions, decisions de l’ajuntament del nostre poble. El nostre afany era esperonar tal i com un dia un regidor ens va aconsellar.

Tot i això la publicació en ocasions ha presionat  a l’ajuntament en diferents temes al nostre entendre transcendentals per el futur del nostre poble.

Temes com Biomassa, Illa de vianants i Estació RENFE, aquest 2010 seran d’extrema importància i El©orco.cat posarà l’ull a sobre per evitar errors que hipotequin el centre.

Alguns ciutadans han pensat que la redacció d’El©orco.cat era contraria a tot. Han relacionat Corco amb No a qualsevol canvi. Gran error, ja que nosaltres creiem que La Garriga ha d’evolucionar. Simplement pretenem que ho fem sense errors. El passat ens diu que La Garriga te la tradició de cagar-la i fer modificacions de modificacions de projectes un cop les obres s’han engegat i s’han trobat problemes. Un bon exemple ho seria el Patronat. Projecte modificat 40 cops (és un dir) i que va costar 30 vegades el què s’havia pressupostat (també és un dir).

La qüestió recau en fer canvis però ben fets. Sense anar mes lluny, nosaltres som favorables a l’illa de vianants, però sempre i quan abans s’hagin resolt els problemes d’aparcament (construcció d’un pàrking soterrat), donar avantatges fiscals als comerços que es veuran afectats per les obres, modificació dels materials utilitats per l’estudi d’arquitectura (no recomanem a ningú fer-se la casa en aquell estudi), els materials projectats (tot formigó. Ni sorra, ni llamborda natural coma  paviment principal) no s’adeqüen a la realitat i història del poble. Per acabar també proposem posposar l’inici d’aquestes obres un cop el país hagi començat a sortir d’aquesta crisi que tots patim. El 2010 serà un any molt complicat per l’economia de totes les famílies. En resum. SI! A l’illa de vianants, però si la fem pensant amb el cap!

De l’estació ¾ del mateix. Ni A ni B no vol dir no a tot. Vol dir que proposem una Opció C! Una opció que no trinxa ni la muntanyeta, ni el Malhivern. Doble via Si. Ser una de les tres estacions importants de la línia Si! Però fent un projecte pensat i realista! No per voler doble línia hem de renunciar al passeig i Malhivern o a la muntanyeta (amb gran impacte visual). A mes la zona Tamayo permetria que a mes d’estacionament de trens s’hi fes una estació de mercaderies (nosaltres proposem que també s’habilités com a passatgers, fent que aquesta fos l’estació principal (trens directes) i l’estació centre fos per la resta de trens). També proposem el soterrament de via des de Guifré fins a plaça del silenci, fent que l’estació centre tingués accés des de la mateixa plaça. Aquest projecte ha estat contrastat per enginyers i és viable. A més econòmicament és d’una inversió semblant a la que volen fer amb l’opció B i la gran avinguda.

En resum. Estem a favor de millorar la xarxa de ferrocarril de La Garriga, de millorar el centre fent una illa de vianants, però lliguem aquests dos projectes a replantejar-los abans de tirar pel dret i hipotecar el nostre poble. Si als canvis, però si aquests son pensats i coherents amb la realitat del nostre poble.

Gràcies a tothom per seguir-nos setmana rere setmana, en ocasions estarem poc encertats, però intentarem millorar per continuar esperonant l’ajuntament.

Atentament,

 La redacció www.elcorco.cat

De la mateixa manera que protegim una façana, una finestra, una casa o fins i tot un arbre! perquè el poble ho considera un be cultural d’interès local, no entenem com un material tan nostre com les llambordes del carrer centre (des de banys fins a Calàbria) és prostituït d’aquesta manera.

Feia mesos que en alguns sectors dels carrer havien sorgit sots. Concretament a l’alçada de la Vienesa i de l’antic Pebre Negre, entre d’altres. Avui l’ajuntament ha decidit arranjar els desperfectes. La felicitació pertinent, però una gran decepció en veure el què han fet.

Fins a dia d’avui sempre que s’ha arranjat un desperfecte en la calçada de llambordes, s’havien aixecat, solucionat el problema i tornat a col•locar les pedres naturals. Ja fos una obra de l’ajuntament, o una obra privada com la canalització del gas, llum o clavegueram. Sempre s’havien aixecat les llambordes, aplanat el terra a nivell i tornat a col•locar les mateixes llambordes. Hem dit sempre? Sempre fins el dia d’avui!

Avui l’ajuntament ha fet servir quitrà per pavimentar els sots. És a dir s’ha carregat l’essència d’aquest carrer. Cert és que aquest equip de govern pretén suprimir tota la pedra natural, canviant-la per peces de formigó prefabricat amb la reforma que vol fer. No entenem aquesta persecució contra la llamborda. La primera fase de reforma del centre, tirada endavant pel Sr.Miquel Pujol, va respectar la llamborda i va aconseguir una reforma molt correcte. Des de la redacció el volem felicitar per la bona tasca.

Però ara, son figues d’un altra paner i l’equip de govern (abans Pujol+Bulbena) i ara (Bulbena+Pujol+Fornés) pretén profanar una de les icones del centre històric de La Garriga. Si Bulbena+Pujol tenien un model de reforma: “Si a les Llambordes”, entenem que la discrepància pel què fa a aquest material és amb el Quim Fornés. Per una banda ecologista i per l’altra prefereix l’asfalt a la pedra natural. Molt interessant. Casualment també és el responsable polític de l’arranjament amb asfalt. Un es queda sense paraules per descriure aquesta incongruència. Un “suposat” ecologista asfaltant, pintant i posant fitons a tort i dret. OLE!

És molt fort. No podem tallar un arbre o moure una finestra (la qual pot ser d’una persona particular), i en canvi ells poden destruir tot el centre canviant el paviment perquè si! Des d’El©orco.cat demanem a tots els grups polítics que entrin dins del catàleg de bens cultural d’interès local, “la llamborda de pedra natural”.

On es pensen que son? A quin poble es pensen que governen? Un casc antic, un casc històric, ha de ser protegit. Prou destrucció i prou riures de tothom! La Garriga és com és. Ara substitueixen les llambordes per asfalt, demà asfaltaran la plaça de l’església i demà passat què serà? Asfaltar tot el passeig? Perquè aquest interès en asfaltar-ho tot? Aquest no és el model de poble de La Garriga, potser no saben on son, però el nostre poble és i ha estat sempre això UN POBLE!

Poble, no veus què t’estan fent?

Fes-te sentir!

 El nou pont del congost i les seves rotondes! El pont que comunica el nou enllaç amb l’Ametlla i Can Illa. Crec que ni a Lepe on podem trobar una estació sense vies de tren… serien… com dir-ho d’una forma suau per no faltar el respecte a ningú… deixem-ho amb un (?%&!!) com feia l’Herge a Tintin.

 Comencem per les definicions: Polígon -> Lloc a on hi ha fàbriques -> Circulació de camions -> vehicles llargs -> angle de gir mes gran que un cotxe. Resultat? Polígon = lloc on passen camions llargs on es necessiten rotondes amb un angle de gir adequat per la circulació d’aquestes vehicles.

 N’hi ha per llogar-hi cadires. L’ajuntament ha fet una obra que “obliga” als camions a passar per sobre de les rotondes, ja que és impossible seguir la circulació normal de la calçada i fer la rotonda.

 El fet és molt greu! Com l’ajuntament pot tirar endavant projectes amb greus defectes de càlcul! El©orco.cat no vol malpensar però si també han errat amb el càlcul de “pes que ha de suportar el pont” anem bé. Perquè hem suposar que per un pont hi ha de passar camions, si tampoc suposem que per la rotonda (una simple circumferència) hi han de passar?  Ara pensaran… Quin comentari mes fora de lloc. Però nosaltres pensem que fer les coses malament, llençar els calers (els impostos de tots i totes) així com així amb total impunitat… això si que no te nom! Quí donarà la cara? Qui assumirà responsabilitats?

 Quina solució hi ha? Que els camions continuïn passant per sobre la rotonda? O potser s’ha fet a consciència per obligar als transportistes a circular amb un altra “tipus” de camió. (afirmació Neus Bulbena en referència al Transport al centre del poble. Segons l’alcaldesa ells ja s’acostumarien a no anar amb camions amb plataforma). Aquesta última afirmació te la següent definició: diferent camió -> representa menys volum de càrrega per trajecte -> més furgonetes / camions petits -> més gasto amb gas-oil -> més contaminació.

 Realment aquesta denuncia sembla una broma. Aquesta rotonda torna a recordar-nos que potser el dia de demà, ja no es faran acudits de Lepe… potser la riota del país serà el nostre poble.

 “Saben perquè a La Garriga posen els semàfors molt alts? Perquè la gent no se’ls salti”

 Des de la redacció d’El©orco.cat esperem que sigui l’última vegada que l’ajuntament crema els nostres diners fent obres mal pressupostades, mal planificades o mal executades. Amb els diners del poble no s’hi juga!

 Poble desperta no veus què t’estan fent?

 PD: Només falten 5 mesos per fer servir la tenda.

 Fes-te Sentir!

Dimecres, 27 de gener del 2010.

Si no hi ha cap novetat d’última hora, aquest serà l’ordre del dia: 

Ordre del dia:

1. Aprovació del plec de clàusules administratives particulars i inici de l’expedient de contractació del servei públic de neteja, vigilància, explotació, consergeria i dinamització del bar del Teatre Municipal.
2. Aprovació de la modificació de tarifes taxis, exercici 2010
3. Aprovació definitiva de l’acord d’establiment servei municipal de defensa de les persones consumidores i usuàries.
4. Modificació calendari sessions plenàries exercici 2010
5. Aprovació Bases Específiques per a la concessió de subvencions per fer front a l’IBI a les famílies monoparentals i persones vidues.
6. Aprovació definitiva del pressupost general exercici econòmic 2010

Pots seguir el ple, en directe des de la sala  de plens, o a través de Ràdio Silenci, ja sigui a través d’internet o del teu iPhone.

El poble no només es fa desde l’ajuntamnet.

Fes-te Sentir!

Aquest any que tot just comencem serà difícil. No parlarem de l’economia global del país, però des d’El©orco.cat us recomanem prudència. Aquest 2010 pinten bastos, començant perquè la crisi serà mes greu encara, que el Banc Europeu apujarà els tipus d’interès i el toc de gràcia el fa el Govern de l’Estat Espanyol apujant l’IVA un 2%… OLE!

La redacció ha començat l’any tranquil•la. Amb la decepció de no haver pogut complir l’objectiu de plantar l’arbre a la plaça però amb les forces renovades per afrontar un any complicat.

Avui tan sols anomenarem alguns temes.

1. Si no en teníem prou amb carril bici al passeig, ara “algú” de l’ajuntament va tenir la bona pensada de… PACIFIC BLUE a la Garriga. Què volem dir? Policia Municipal patrullant amb bicicleta. Segurament si tanquem els ulls, tots podem visualitzar la cara d’un polític del govern amb un somriure d’orella a orella, satisfet per la gran gesta. Llàstima que La Garriga es caracteritza per ser un poble amb relleu, pujades i baixades on l’ús de bicicletes a càrrec d’agents d’ordre públic NO és aconsellable. Però clar, no s’hi podien estar… Per segons què sempre hi ha diners (misteriosament…). OLE!

2. Carrer Sant Francesc a l’alçada del casal de joves… Realment no sabem com escriure aquestes línies. Potser “algú” de l’ajuntament trobava a faltar el “posar fitons a tort i dret”. Què dir de la pintura i aquell home mal pintat… una obra 100% LEPE. Però si ens parem a pensar fredament què ha passat en aquell carrer, tenim com a resultat: “S’han eliminat 10 llocs d’aparcament”. Ja tenim el tercer OLE del dia.

(nota El©orco.cat: recordem a la població que l’argument de l’ajuntament per suprimir 150 places d’aparcament del centre és que podríem aparcar als carrers adjacents al centre. Com tenen l’estómac de dir al poble una cosa i mentrestant per darrera fer una altra cosa? Com diria aquell: “No hace falta decir nada mas”)

3. Cavalcada de reis: La nova ruta va ser raonada? O resulta que aquest any reis queia en 28 de desembre, hi havia una camera oculta i tot era una broma? La cirereta de la nit la van posar les NO accions per risc de puja. Fins i tot un pre-escolar sabia que la nit de reis plouria/nevaria a qualsevol punt del país. El TN de TV3 del 4 i el 5 obrien els informatius amb aquesta noticia “Nit de reis complicada”, “Els reis portaran neu a bona part del país” “Reis passats per aigua”… Com no podia ser d’una altra manera, l’ajuntament va tirar pel dret, com sempre… OLE i ja en van quatre.

4. Pressupostos… millor passem del tema perquè és per plorar i marxar a viure fora del poble. Qualsevol persona amb els mínims coneixements d’economia pot veure que son un perill per la precària situació econòmica de La Garriga. Realment no entenem “les presses” en fer la rehabilitació del centre. Un poble que està hipotecat i re-hipotecat, perquè te tanta pressa en portar a terme aquesta obra? Què ens amaga aquest ajuntament? Si no hi ha pasta per res, si l’ajuntament deu pasta aquí i allà, si a mes a mes està intervingut per hipotecar-se massa i un llarg etc… com es poden plantejar fer una despesa tan enorme? El país ha entrat en crisi per voler gastar allò que no tenim (comprar habitatges, cotxes etc…) i ara moltes famílies del nostre país veuen que tenen l’aigua al coll. Un altra Ole per aquest ajuntament.

Hi ha molts altres temes per parlar, però no ens volem allargar. El darrer serà:

5. L’estació de tren. Misteriosament ,el dia 3 de desembre, en la presentació del projecte “Estació al Malhivern” l’ajuntament va argumentar que s’havien de pronunciar abans del 31 de desembre. Que “Fomento” havia de saber quina opció volíem. Per tant, abans de final d’any l’ajuntament diria si trinxava la muntanyeta o el Malhivern. Fins i tot es va fer “una mena de referèndum” (molt “patillero” des del nostre punt de vista), del qual el resultat seria considerat (cosa que no vol dir, que acatessin el resultat). Gairebé som al Febrer i ningú sap res. O l’ajuntament ha tirat pel dret sense informar del resultat del referèndum i l’opció que ells sota el seu criteri ens volen imposar, o van mentir d’una forma molt bèstia al afirmar que fomento bla bla bla abans d’acabar l’any. Un altra cop, respirem i pensem. Què amaguen? Què hi ha al darrera de tot plegat? Perquè hi ha una sessió “gratuïta” de terrenys per fer l’estació al Malhivern? Can Violi?

Resumint… comencem l’any amb la tinta carregada. Plens d’energia per esperonar a l’ajuntament. El©orco.cat us convida a treure la pols de la tenda de campanya, després de Corpus la fareu servir. El poble s’ha de fer sentir!

Poble desperta! no veus què t’estan fent?

Aquesta nit, la plaça del poble ha estat ocupada per garriguencs i garriguenques que armades amb cassoles i xiulets han fet sentir el què pensaven!
El debat ja no és Biomassa si, Biomassa no. L’Energia de Biomassa és una energia que amb les seguretats, etc oportunes és excel·lent! Però el debat no és molt més profund que això!

Requalificar uns terrenys per a uns si, i a uns altres no… Perquè a uns si? Perquè a uns no? Al poble no entén com a alguns comerciants se’ls posen totes les facilitats fins al punt de permetre que un establiment obri sense tenir els permisos, i d’altres els cusen a multes. Un exemple és Bricofort, el mateix dia que va obrir, no només van fer saber a Bricofort que no podia obrir, si no que el van denunciar als jutjats!! Arma de doble tall! Uns si? i Altres no?

Al seu dia es va preguntar perquè a Mercadona si que es podia requalificar (quan és just al davant) i en canvi Bricofort no. La seva resposta va ser: “no es pot requalificar, que el seu equip de govern havia fet lu del Mercadona i que era NO i prou!” “que ells no requalificaven i bla bla bla”
Avui, dimecres 16 de desembre, l’ajuntament requalificarà uns terrenys perquè s’hi construeixi una central d’energia Biomassa. Un gran aplaudiment! És a dir, a un empresari que obria una ferreteria, se’ls va esprémer fins a deixar-los sec, pelat fins que ha tencat, i en canvi a d’altres que posen una central amb unes xemeneies gegantines i que força gent del poble creu que serà perjudicial per la salut: SI?

La redacció d’ ElCorco.cat no entén res. O si, O no. O tots moros, o tots cristians. Però riures a la cara de la gent nO!

Es pot debatre sobre Biomassa, que si és una bona energia, o no. Tothom pot tenir la seva opinió i ho respectem. Però requalificar uns terrenys perquè si? Ah.. que han pagat 1,6M€? Per tant es tracte de diners, si pagues… interessant… i perillós.

Pel poble corre: Si han pagat 1,6M€ ves no t’estranyi que s’hagin pagat 4 “trages” (jajaja), un cop més de ben segur que seran comentaris malintencionats. La presunció d’innocència és sagrada. Però el poble també és savi i sap que “quan el riu sona… aigua porta…”

Avui el poble ha sortit el carrer!

El poble es comença a fer sentir! Felicitats a tots!

2010 = 3 batalles. Biomassa. Estació Renfe. Plaça de Sauló!

El poble no només es fa des de l’ajuntament!

Un Nadal sense Arbre a la plaça del Poble?

Què està passant?

Si l’ajuntament no planta l’arbre… El poble el plantarà!

Properament informarem amb la data i la hora!

Entre tots posem l’arbre a la plaça! Col·labrora i Fes-te Sentir!

Jo també col·laboro! Entre tots posem l’arbre a la plaça!

Poble desperta! No veus què t’estan fent?
Fest-te Sentir!

Avui ens centrarem en els 2 projectes d’estació. El primer destrossa la Muntanyeta i tota la zona de sobre can Caralt. La construcció d’uns murs de grans dimensions trencaran per sempre la fisonomia de La Garriga. Aquesta solució no millora en res el poble i veurem com els trens passen a gran velocitat pel mig de la vila, fent mes gran la barrera entra una banda i l’altra del poble.

La segona opció és fer l’estació al costat del Malhivern. A l’exposició es va preguntar sobre els 5000m2 de bosc afectat. Misteriosament aquest plànol no el tenien per mostrar. El podreu consultar a www.elcorco.cat. Tot el Malhivern des de l’actual via fins a la bòbila, quedaria afectat amb les obres de canalització i el desplaçament de la via. A mes, aquest projecte faria augmentar moltíssim el trànsit pel passeig, fent que aquest perdés tot l’encant. També preveu construir una rampa “11 setembre 2” al carrer Guifré. Aquesta acabaria amb una rotonda a la zona de la Bòbila.

Aquesta reforma provocarà una requalificació (a curt termini) de tota la zona de Can Violí. La redacció no acusa a ningú d’haver-ho pactat, però construir un carrer pel mig d’un camp, és la primera pedra perquè el camp demà sigui una casa. I si a mes prenem nota de l’informació “la proposta 2 és fruit de Can Violí + RENFE”… tot plegat encara fa més pudor. Després ens diran malpensats però 2 i 2 son 4 i tot plegat és molt estrany.

A dia d’avui el poble està dividit. Els del Nord que no volen sentir a parlar del pàrking de trens a zona Can Caralt. Els de zona passeig i centre, totalment contraris a desplaçar l’estació i a construir tot l’arsenal de vies al Malhivern, i aquí també per unanimitat, ningú vol veure com el passeig es converteix en una via amb alta densitat de vehicles.

Fins aquí no hem dit res de nou. Simplement que el poble esta dividit amb què és més dolent per el nostre poble. I si s’ha de triar, millor que sigui lluny de casa.

La redacció ha contrastat les dues propostes i no entén com un poble que tindrà una de les 3 estacions importants de tota la línia es mostra acomplexat i sense idees davant RENFE i Fomento. No entenem com el nostre poble es baixa els pantalons davant una decisió que hipotecarà el poble per sempre! Abans ja ho hem dit. Biomassa + Centre + Estació = KAOS 2010.

Què proposa el©orco.cat? Que La Garriga digui el que vol i que no es deixi via lliure a Madrid. Aquesta reforma hipotecarà els pròxims 50 anys de la línia tal i com va informar l’ajuntament. Per tant, si s’ha de fer, que es faci ben fet.

Proposem: Construcció d’una gran estació amb tantes línies, pàrkings de trens, centre d’operacions i el què vulgui RENFE a la zona de la primera rotonda sud del poble. Aquesta estació estaria construïda als terrenys d’entre el límit amb dels Gorgs i la rotonda del Tamayo. Aquí a mes a mes de fer tota la infrastructura de RENFE, també hi hauria un pàrking de grans dimensions per a vehicles per a tots aquells usuaris de tren d’altres pobles i de zones allunyades del centre del poble. Aquesta seria l’última estació de la FASE 1 de doble via. La resta de línia fins a Vic, quedaria tal i com fins ara i conservaria l’estació actual.

Què suposa aquesta modificació per RENFE? Un estalvi de cost molt important i poder desenvolupar tot el centre d’operacions que necessita aquesta línia. Aquest acord aniria signat amb una contraprestació en la FASE 2, que ara exposarem.

Quan es fes la FASE 2, doble via fins a Vic, la línia quedaria soterrada des d’abans de Guifré fins a l’estació on tornaria a sortir en superfície per poder arribar al pont de l’Eiffel. L’estació quedaria soterrada fent que aquesta tingués accés a vies per plaça del Silenci.

A la pregunta, com es pagaria això? Ho pagaria Foment tal i com va fer a Vic el seu dia, també convidaríem el ministre corresponent a tallar la cinta tal i com el Sr.Cascos va fer a Vic. Tot i això el cost de l’operació no és tan desorvitat, ja que s’estalvien les grans obres que comporten l’opció 1 o 2, i és perfectament assumible mirant el global del cost de desdoblament. Només cal decisió i valentia per part del poble i Ajuntament.

Què tindríem el dia de demà? Una estació “La Garriga Centre”, amb una freqüència de trens semblant a l’actual, uns 35 minuts, i una estació La Garriga Enllaç amb una freqüència de 15 minuts. Al centre hi pararia un de cada 2 trens que passessin i a l’altra hi pararien tots.

Altres avantatges per RENFE seria que l’estació Enllaç seria ideal per Mercaderies i també permetria ser la base d’operacions de la futura línia de tren que enllaçarà Cardedeu – La Garriga – Caldes – Sabadell. Amb aquesta futura via, projectada per d’aquí 20 anys, s’aconseguirà empalmar les línies de Girona, Vic i Manresa. Les grans obres es projectes amb temps i és avui quan cal valentia i fer un pas endavant.

Què hi guanya el poble? Tindríem tot un passeig nou des de Guifré fins a plaça del Silenci, on podríem organitzar tot el trànsit de est a oest del poble. Suprimirem les pujades pronunciades, com la de l’institut, i evitaríem que el passeig fos una via de trànsit freqüent. A mes a mes, tindrem una nova zona turística gràcies a les grans cases modernistes que hi ha a tota la Ronda del Carril i que a dia d’avui poc cas se’ls hi fa.

És una solució 100% viable. Una solució interessant per RENFE i Ajuntament. De nosaltres depèn ser un poble que mira al futur, o triar una l’opció menys dolenta segons on vius. Creiem que La Garriga mai ha estat un poble que li ha tremolat el pols quan havia de fer-se sentir. Avui toca dir a Madird, que la seva proposta no la volem i la què vol el Sr.Can Violi, tampoc! El poble s’ha fet gran i sap què vol ser el dia de demà. Opció 3. La Garriga Enllaç.

Si és necessari el©orco.cat pot aportar la memòria econòmica i l’estudi que ha fet (conjuntament amb enginyers i arquitectes) per presentar aquesta proposta. Si cal anar a Madird, si va. Si cal remoure cel i terra, es farà. Però prou destrucció del poble. Prou decisions improvisades. La Garriga NO és l’Lepe! Som i serem Garriguencs!

Poble Fes-te Sentir!